language
Junien ja kokoonpanojen versiohistoria on nyt saatavilla virallisen rajapinnan kautta
PORTNET-integraation palvelukatko on ohi ja satamakäyntien tiedot päivittyvät. Pahoittelemme aiheutunutta häiriötä.
Tiistaina 17.9.2019 on PORTNET-integraation palvelukatko lähdejärjestelmän päivittymisen vuoksi. Tiedotamme häiriön päätyttyä.
Katkon aikana satamakäyntien tiedot eivät päivity. Pahoittelemme tästä aiheutuvaa häiriötä.
Tiistaina 3.9.2019 klo 10:00 - 14:00 välisenä aikana on käyttökatkoja LOTJUn 2.12.4 version asennuksen takia.
Katkon aikana kamera-, LAM- ja tiesäädatan päivittymisessä esiintyy katkoksia. Pahoittelemme tästä aiheutuvaa häiriötä.
Liikennepaikan junia on mahdollisuus rajata junalajeittain. Tämä helpottaa esimerkiksi matkustajajunien erottamista tavarajunista
Sijainnilliset vastaukset saa nykyään GeoJson-muodossa lisäämällä osoitteseen .geojson
Päivitimme Digitraffic-sovelluksia tuotantoympäristöön.
Päivitimme Digitraffic-sovelluksia tuotantoympäristöön.
Sääennusteet menevät kesätauolle, jolloin data jää viimeiseen saatuun arvoon.
Päivitimme Digitraffic-sovelluksia tuotantoympäristöön.
Kulkutievaraukset (routeset) julkaistaan 20.5.2019 09:30
Päivitimme Digitraffic-sovelluksia tuotantoympäristöön.
Päivitimme Digitraffic-sovelluksia tuotantoympäristöön.
Päivitimme Digitraffic-sovelluksia tuotantoympäristöön.
Tiistaina 26.3.2019 klo 10:00 - 14:00 välisenä aikana on käyttökatko LOTJUn uuden version asennuksen takia.
Päivitimme Digitraffic-sovelluksia tuotantoympäristöön.
STOMP-rajapinta on suljettu
Päivitimme Digitraffic-sovelluksia tuotantoympäristöön.
Päivitimme Digitraffic-sovelluksia tuotantoympäristöön.
MQTT:sta on saatavilla SSL-suojattu versio. Tämä on tarpeellinen esimerkiksi, kun käytetään MQTT:tä https-sivustolta.
Päivitimme Digitraffic-sovelluksia tuotantoympäristöön.
Päivitimme Digitraffic-sovelluksia tuotantoympäristöön.
Digitraffic-palvelu siirtyy 1.1.2019 Traffic Management Finland Oy:n vastuulle.
Liikennevirasto ei toistaiseksi jakele Tampereen kaupungin keli- ja liikennekameroiden tuottamaa kuvaa Digitraffic-palvelun kautta.
Päivitimme Digitraffic-sovelluksia tuotantoympäristöön.
Päivitimme Digitraffic-sovelluksia tuotantoympäristöön.
Tie ja meri WebSocket legacy -endpointit loppuvat toimimasta 21.12.2018.
Tiistaina 11.12.2018 klo 10:00–14:00 välisenä aikana on käyttökatko LOTJUn 2.9.0 version asennuksen takia.
Tiistaina 4.12.2018 klo 10:00 - 14:00 välisenä aikana on käyttökatko LOTJUn 2.9.0 version asennuksen takia.
Lähdejärjestelmissä tehdään suunniteltuja huoltotöitä 27.11.2018 klo 11:00 - 13:00.
Tiistaina 27.11.2018 klo 10:00 - 14:00 välisenä aikana on käyttökatko LOTJUn 2.9.0 version testauksen ajan.
Lähdejärjestelmissä tehdään suunniteltu verkkopäivitys 24.11.2018 klo 16:00 - 21:00
Aikataulukaudet ja muutosajankohdat löytyvät osoitteesta https://rata.digitraffic.fi/api/v1/metadata/time-table-periods
Aikataulukausi on ajanväli, jolla liikennöidään säännöllisiä junia. Muutosajankohta taas kertoo, milloin säännöllinen juna voi muuttua aikataulukauden sisällä.
Digitrafficin tie- ja meriliikenteen palvelut ovat siirtyneet AWS-pilvipalveluun.
Digitrafficin tie- ja meriliikenteen rajapinnat siirtyvät AWS:aan 6.11.2018. Muutos ei vaikuta osoitteisiin eikä rajapintojen sisältöön.
STOMP-rajapinta poistuu käytöstä 31.1.2018. STOMP korvautuu MQTT:llä.
Lisätietoa MQTT:sta http://rata.digitraffic.fi
Tiesäädata katkesi noin 5 tunnin ajaksi tänään 31.10. Pahoittelut katkosta.
MQTT:sta saatavilla junat, kokoonpanot, kulkutietoviestit ja sijainnit
Digitrafficin testiympäristö siirtyi AWS-alustalle tänään 29.10.2018. Tuotanto siirtyy AWS-alustalle tiistaina 30.10.2018. Merkillepantavaa muutoksessa ovat seuraavat asiat:
Päivitimme Digitraffic-sovelluksia tuotantoympäristöön.
Websocket endpointit lakkaavat toimimasta 19.10.2018.
Meriliikenteen Websocket osoite lakkaa toimimasta 19.10.2018.
Websocket endpointit ws://tie.digitraffic.fi/api/v1/plain-websockets/tmsdata ja ws://tie.digitraffic.fi/api/v1/plain-websockets/tmsdata/{lam-station-id} loppuvat toimimasta 19.10.2018.
Päivitimme Digitraffic-sovelluksia tuotantoympäristöön.
Vanhat sijainnit löytyvät zip-paketteina osoitteesta /api/v1/train-locations/dumps/list.html
Päivitimme Digitraffic-sovelluksia tuotantoympäristöön.
Välillä juna on myöhässä, mutta liikenteenohjaajien on mahdotonta sanoa kuinka paljon.
Junan aikatauluriveille on ilmestynyt uusi ennustelähde COMBOCALC
Päivitimme Digitraffic-sovelluksia tuotantoympäristöön.
Päivitimme Digitraffic-sovelluksia tuotantoympäristöön.
Menneiden junien sijaintitiedot julkaistaan 21.5.2018 09:00.
Päivitimme Digitraffic-sovelluksia tuotantoympäristöön.
Päivitimme Digitraffic-sovelluksia tuotantoympäristöön.
Päivitimme Digitraffic-sovelluksia tuotantoympäristöön.
Päivitimme Digitraffic-sovelluksia tuotantoympäristöön.
Päivitimme Digitraffic-sovelluksia tuotantoympäristöön.
Perjantaina 29.12.2017 päättyy pääkaupunkiseudun matka-aikajärjestelmän toiminta. Järjestelmä on tullut teknisen käyttöikänsä päähän eikä toiminta vastaa enää asetettuja laatuvaatimuksia. Tämän vuoksi Digitraffic lakkaa toimittamasta PKS-järjestelmään liittyvää tietoa.
Päivitimme Digitraffic-sovelluksia tuotantoympäristön.
Päivitimme Digitraffic-sovelluksia tuotantoympäristön.
Päivitimme Digitraffic-sovelluksia tuotantoympäristön.
Päivitimme Digitraffic-sovelluksia tuotantoympäristön.
Päivitimme Digitraffic-sovelluksia tuotantoympäristön.
Päivitimme Digitraffic-sovelluksia tuotantoympäristön.
Päivitimme Digitraffic-sovelluksia tuotantoympäristön.
Päivitimme Digitraffic-sovelluksia tuotantoympäristön.
Digitrafficin vanhojen SOAP-rajapintojen elinkaari päättyi 31.8.2017. Vanhat rajapinnat ehtivät tarjota tieliikenteen tietoja lähes 10 vuoden ajan. Vuodesta 2014 alkaen tiedot olivat saatavina myös avoimena datana.
Päivitimme Digitraffic-sovelluksia tuotantoympäristön.
Päivitimme Digitraffic-sovelluksia tuotantoympäristön.